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Definizione
L'efficienza di un motore è il rapporto tra la potenza in uscita (meccanica) e la potenza in ingresso (elettrica). La potenza meccanica in uscita viene calcolata in base alla coppia e alla velocità richieste (ovvero la potenza necessaria per muovere un oggetto collegato al motore), mentre la potenza elettrica in ingresso viene calcolata in base alla tensione e alla corrente fornite al motore. La potenza meccanica in uscita è sempre inferiore alla potenza elettrica in ingresso perché l'energia viene dispersa in varie forme (come calore e attrito) durante il processo di conversione (da elettrica a meccanica). I motori elettrici sono progettati per ridurre al minimo queste perdite e aumentare l'efficienza.

Panoramica della soluzione
I motori TT MOTOR sono progettati per raggiungere efficienze fino al 90%. Potenti magneti al neodimio e un design ottimizzato del circuito magnetico consentono ai nostri motori di generare un flusso elettromagnetico più intenso e ridurre le perdite elettromagnetiche. TT MOTOR continua a innovare i design elettromagnetici e le tecnologie degli avvolgimenti (come gli avvolgimenti senza nucleo) che richiedono una bassa tensione di avviamento e consumano una corrente minima. I collettori e i collettori di corrente a bassa resistenza nei motori a corrente continua con spazzole riducono l'attrito e aumentano l'efficienza dei motori a corrente continua con spazzole. I nostri design avanzati ci consentono di costruire motori con tolleranze più strette, riducendo l'intercapedine d'aria tra rotore e statore, diminuendo così l'energia assorbita per unità di coppia erogata.