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Definizione
L'efficienza del motore è il rapporto tra la potenza in uscita (meccanica) e la potenza in ingresso (elettrica). La potenza meccanica in uscita viene calcolata in base alla coppia e alla velocità richieste (ovvero la potenza necessaria per muovere un oggetto collegato al motore), mentre la potenza elettrica in ingresso viene calcolata in base alla tensione e alla corrente fornite al motore. La potenza meccanica in uscita è sempre inferiore alla potenza elettrica in ingresso perché l'energia viene persa in varie forme (come calore e attrito) durante il processo di conversione (da elettrica a meccanica). I motori elettrici sono progettati per ridurre al minimo queste perdite e aumentare l'efficienza.

Panoramica della soluzione
I motori TT MOTOR sono progettati per raggiungere efficienze fino al 90%. I potenti magneti al neodimio e il design avanzato del circuito magnetico consentono ai nostri motori di ottenere un flusso elettromagnetico più elevato e ridurre le perdite elettromagnetiche. TT MOTOR continua a innovare i design elettromagnetici e le tecnologie delle bobine (come le bobine senza nucleo) che richiedono una bassa tensione di avviamento e consumano una corrente minima. I commutatori a bassa resistenza e i collettori di corrente nei motori CC con spazzole riducono l'attrito e aumentano l'efficienza dei motori CC con spazzole. I nostri design avanzati ci consentono di costruire motori con tolleranze più strette, riducendo il traferro tra rotore e statore e riducendo così l'energia assorbita per unità di coppia erogata.