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Il rumore del cambio è composto principalmente da varie onde sonore generate dagli ingranaggi durante la trasmissione. Può provenire da vibrazioni durante il meshing degli ingranaggi, l'usura della superficie del dente, la scarsa lubrificazione, il gruppo improprio o altri guasti meccanici. Di seguito sono riportati alcuni dei principali fattori che influenzano il rumore del cambio e i metodi corrispondenti per ridurre il rumore:
Fattori che influenzano il rumore del cambio:
1. Design degli ingranaggi:
Errore di forma del dente: la forma errata del dente causerà ulteriori vibrazioni e rumore durante il meshing.
Modulo di marcia e numero di denti: diverse combinazioni di modulo e numero di denti influenzeranno la stabilità meshing dell'ingranaggio.
2. Errori di elaborazione e assemblaggio:
Le tolleranze dimensionali, le tolleranze di forma e gli errori della direzione del dente durante la lavorazione degli ingranaggi possono portare a un mesh instabile.
La deviazione nella posizione di installazione degli ingranaggi può anche causare rumore.
3. Materiali e trattamento termico:
La non uniformità o i difetti del materiale influenzeranno le caratteristiche di vibrazione dell'ingranaggio.
Un trattamento termico improprio può causare una deformazione degli ingranaggi e una concentrazione di stress.
4. Condizione di lubrificazione:
La lubrificazione insufficiente o impropria causerà l'usura della superficie del dente, aumentando così il rumore.
Anche il lubrificante selezionato inappropriato aggraverà la generazione di rumore.
5. Carica e velocità:
L'aumento del carico causerà maggiore sollecitazione durante il meshing degli ingranaggi, aumentando così il rumore.
Durante il funzionamento ad alta velocità, il flusso d'aria e la forza centrifuga influenzerà anche la generazione di rumore.
6. Rigidità della scatola:
La rigidità dell'armadio inadeguata può causare risonanza, che amplifica il rumore.
7. Fallimento e usura:
I guasti come l'usura della superficie dei denti, la vaiolatura e i denti rotti faranno funzionare l'ingranaggio in modo non uniforme, aumentando così il rumore.

Come ridurre il rumore del cambio:
1. Ottimizza il design degli ingranaggi:
Utilizzare la forma e il modulo dei denti appropriati per garantire un mesh liscio.
Utilizzare materiali per rivestimento a barriera non suoni o assorbimento d'urto per ridurre il rumore.
2. Migliorare l'accuratezza dell'elaborazione e dell'assemblaggio:
Controlla rigorosamente le tolleranze di elaborazione e assemblaggio per garantire un buon meshing degli ingranaggi.
Migliorare il processo di assemblaggio e ridurre gli errori di installazione.
3. Selezionare Materiali e trattamento termico appropriati:
Utilizzare materiali ad alta resistenza e a basso rumore.
Implementare un adeguato processo di trattamento termico per migliorare le proprietà meccaniche dell'ingranaggio.
4. Migliorare le condizioni di lubrificazione:
Sostituire regolarmente e mantenere il sistema di lubrificazione per garantire una lubrificazione adeguata.
Scegli i lubrificanti appropriati per ridurre l'attrito e l'usura della superficie dei denti.
5. Lotta di carico e regolazione della velocità:
Regolare il carico e la velocità operativa in base alle condizioni di lavoro per evitare un carico eccessivo e un funzionamento ad alta velocità.
6. Migliora la rigidità della scatola:
Migliora il design della scatola e migliora la sua rigidità strutturale.
Utilizzare materiali che assorbono gli shock o installa gli ammortizzatori per assorbire le vibrazioni.
7. Manutenzione regolare e diagnosi di guasti:
Controlla regolarmente il cambio per rilevare e gestire l'usura e il guasto in tempo.
Applicare la tecnologia di diagnosi dei guasti, come l'analisi acustica, per identificare e risolvere i problemi di rumore.