Motore con spazzole micro coreless 1625 ad alta velocità TDC1625
Bidirezionale
Copertura terminale in metallo
Magnete permanente
Motore CC spazzolato
Albero in acciaio al carbonio
A norma RoHS
Il motore a spazzole senza nucleo CC della serie TDC fornisce specifiche di diametro e lunghezza del corpo di Ø16mm~Ø40mm, utilizzando lo schema di progettazione del rotore cavo, con elevata accelerazione, basso momento di inerzia, nessun effetto scanalatura, nessuna perdita di ferro, piccolo e leggero, molto adatto per avviamenti frequenti e requisiti di arresto, comfort e praticità delle applicazioni portatili.Ciascuna serie offre una varietà di versioni di tensione nominale per soddisfare le esigenze dell'utente, inclusi riduttore, encoder, alta e bassa velocità e altre possibilità di modifica dell'ambiente applicativo.
Utilizzando spazzole in metallo prezioso, magnete Nd-Fe-B ad alte prestazioni, filo di avvolgimento smaltato ad alta resistenza di piccolo diametro, il motore è un prodotto di precisione compatto e leggero.Questo motore ad alta efficienza ha una bassa tensione di avviamento e consuma meno elettricità.
Macchine aziendali:
ATM, fotocopiatrici e scanner, gestione valuta, punti vendita, stampanti, distributori automatici.
Cibo e bevande:
Erogazione di bevande, frullatori a immersione, frullatori, miscelatori, macchine da caffè, robot da cucina, spremiagrumi, friggitrici, macchine per il ghiaccio, macchine per il latte di soia.
Fotocamera e ottica:
Video, telecamere, proiettori.
Prato e Giardino:
Tosaerba, Spazzaneve, Tagliaerba, Soffiatori per foglie.
Medico
Mesoterapia, pompa per insulina, letto d'ospedale, analizzatore di urina
Vantaggi del motore senza nucleo:
1. Alta densità di potenza
La densità di potenza è il rapporto tra potenza in uscita e peso o volume.Il motore con bobina in piastra di rame è di piccole dimensioni e con buone prestazioni.Rispetto alle bobine convenzionali, le bobine di induzione del tipo con bobina in lamiera di rame sono più leggere.
Non sono necessari fili di avvolgimento e lamiere di acciaio al silicio scanalate, il che elimina le correnti parassite e la perdita di isteresi da esse generate;la perdita di correnti parassite del metodo della bobina in piastra di rame è piccola e facile da controllare, il che migliora l'efficienza del motore e garantisce una coppia di uscita e una potenza di uscita più elevate.
2. Alta efficienza
L'elevata efficienza del motore risiede nel fatto che: il metodo della bobina con piastra in rame non presenta le correnti parassite e la perdita per isteresi causate dal filo avvolto e dalla lamiera di acciaio al silicio scanalata;inoltre, la resistenza è piccola, il che riduce la perdita di rame (I^2*R).
3. Nessun ritardo di coppia
Il metodo della bobina con piastra in rame non presenta lamiera di acciaio al silicio scanalata, nessuna perdita di isteresi e nessun effetto di cogging per ridurre le fluttuazioni di velocità e coppia.
4. Nessun effetto cogging
Il metodo della bobina con piastra in rame non ha un foglio di acciaio al silicio scanalato, il che elimina l'effetto di cogging dell'interazione tra la fessura e il magnete.La bobina ha una struttura senza nucleo e tutte le parti in acciaio ruotano insieme (ad esempio un motore brushless), oppure rimangono tutte stazionarie (ad esempio motori con spazzole), il cogging e l'isteresi di coppia sono significativamente assenti.
5. Coppia di avviamento bassa
Nessuna perdita di isteresi, nessun effetto cogging, coppia di spunto molto bassa.All'avvio, solitamente il carico sui cuscinetti è l'unico ostacolo.In questo modo la velocità del vento iniziale del generatore eolico può essere molto bassa.
6. Non c'è forza radiale tra il rotore e lo statore
Poiché non vi è alcuna lamiera di acciaio al silicio fissa, non esiste alcuna forza magnetica radiale tra il rotore e lo statore.Ciò è particolarmente importante nelle applicazioni critiche.Perché la forza radiale tra il rotore e lo statore renderà instabile il rotore.La riduzione della forza radiale migliorerà la stabilità del rotore.
7. Curva di velocità regolare, a basso rumore
Non è presente alcuna lamiera di acciaio al silicio scanalata, il che riduce le armoniche di coppia e tensione.Inoltre, poiché non è presente alcun campo CA all'interno del motore, non viene generato alcun rumore CA.Sono presenti solo il rumore proveniente dai cuscinetti, dal flusso d'aria e dalle vibrazioni derivanti da correnti non sinusoidali.
8. Bobina senza spazzole ad alta velocità
Quando si funziona ad alta velocità, è necessario un valore di induttanza basso.Un valore di induttanza basso comporta una bassa tensione di avvio.Valori di induttanza più piccoli aiutano a ridurre il peso del motore aumentando il numero di poli e riducendo lo spessore della custodia.Allo stesso tempo, la densità di potenza aumenta.
9. Bobina spazzolata a risposta rapida
Il motore a spazzole con bobina in piastra di rame ha un basso valore di induttanza e la corrente risponde rapidamente alla fluttuazione della tensione.Il momento di inerzia del rotore è piccolo e la velocità di risposta della coppia e della corrente è equivalente.Pertanto, l'accelerazione del rotore è doppia rispetto a quella dei motori convenzionali.
10. Coppia di picco elevata
Il rapporto tra la coppia di picco e la coppia continua è ampio perché la costante di coppia è costante quando la corrente sale al valore di picco.La relazione lineare tra corrente e coppia consente al motore di produrre una coppia di picco elevata.Con i motori tradizionali, quando il motore raggiunge la saturazione, indipendentemente dalla quantità di corrente applicata, la coppia del motore non aumenterà.
11. Tensione indotta da un'onda sinusoidale
Grazie alla posizione precisa delle bobine, le armoniche di tensione del motore sono basse;e a causa della struttura delle bobine in piastra di rame nel traferro, la forma d'onda della tensione indotta risultante è uniforme.L'azionamento e il controller dell'onda sinusoidale consentono al motore di generare una coppia uniforme.Questa proprietà è particolarmente utile su oggetti che si muovono lentamente (come microscopi, scanner ottici e robot) e sul controllo preciso della posizione, dove il controllo regolare è fondamentale.
12. Buon effetto di raffreddamento
C'è un flusso d'aria sulle superfici interna ed esterna della bobina in piastra di rame, che è migliore della dissipazione del calore della bobina del rotore scanalato.Il tradizionale filo smaltato è incorporato nella scanalatura della lamiera di acciaio al silicio, il flusso d'aria sulla superficie della bobina è molto ridotto, la dissipazione del calore non è buona e l'aumento di temperatura è elevato.A parità di potenza in uscita, l'aumento di temperatura del motore con bobina in piastra di rame è ridotto.
