Il nostro team

Il motore TT ha sperimentato il team di ricerca e sviluppo del motore di riduzione, il team di ricerca e sviluppo del motore senza spazzole e il team di ingegnere R&D a coppa a coppa vuota, l'uso esteso di FMEA, VE, CAD e altri tecnologie di progettazione avanzata, nonché un sistema di analisi delle prestazioni del motore MEA, tester di coppia di avvio, software di progettazione della scatola per ingranaggi e altri ultimi sistemi di analisi per progettare prodotti.

Diversamente dal tradizionale design dello stampo in plastica, lo spessore del dente, il modulo e l'angolo di pressione della micro ingranaggio devono essere modificati con dati empirici e non può essere elaborato direttamente in base al tasso di restringimento. I nostri ingegneri esperti fanno ampio uso del software di calcolo parametrico della cavità dello stampo per ingranaggi in plastica per generare direttamente il contorno degli ingranaggi, che viene utilizzato per modificare la forma del cambio e migliorare la precisione della forma del dente. Il profilo del dente generato dal software può essere utilizzato nella macchina da taglio delle linee e scaricare la lavorazione per migliorare l'accuratezza della lavorazione del dado.

Con una ricca esperienza in R&S e produzione, abbiamo un team tecnico e di gestione di prima classe e abbiamo superato la certificazione del sistema di qualità ISO9001. Nel corso degli anni ci impegniamo nella tecnologia motoria e nell'innovazione del processo di produzione e ha ottenuto una serie di brevetti nazionali, in particolare nella ricerca sull'alta tensione del motore a coppa vuota ha vantaggi del settore. R&D professionale e produzione di motori a coppa cavaltura ad alte prestazioni e produttori di motori senza spazzole, a partire dai dettagli, in base al design, per evidenziare le caratteristiche del prodotto, prestazioni affidabili sulla qualità del prodotto. Ogni motore o conducente viene rigorosamente testato dalla fabbrica e ogni motore o conducente viene rigorosamente testato dalla fabbrica.