Il nostro team

TT Motor si avvale di un team di ricerca e sviluppo di motori di riduzione, di un team di ricerca e sviluppo di motori brushless e di un team di ingegneri di ricerca e sviluppo di motori a tazza cava, nonché di un ampio utilizzo di FMEA, VE, CAD e altre tecnologie di progettazione avanzate, nonché di un sistema di analisi delle prestazioni del motore MEA, di un tester della coppia di avviamento, di un software di progettazione di riduttori e di altri sistemi di analisi all'avanguardia per progettare i prodotti.

A differenza della progettazione tradizionale di stampi in plastica, lo spessore del dente, il modulo e l'angolo di pressione del microingranaggio devono essere modificati con dati empirici e non possono essere elaborati direttamente in base al tasso di ritiro. I nostri ingegneri esperti utilizzano ampiamente il software di calcolo parametrico della cavità dello stampo per ingranaggi in plastica per generare direttamente il contorno dell'ingranaggio, che viene utilizzato per modificare la forma dell'ingranaggio e migliorare la precisione della forma del dente. Il profilo del dente generato dal software può essere utilizzato nelle macchine da taglio in linea e nelle lavorazioni di scarico per migliorare la precisione di lavorazione dello stampo.

Grazie alla nostra vasta esperienza in R&S e produzione, disponiamo di un team tecnico e gestionale di prim'ordine e abbiamo ottenuto la certificazione del sistema di qualità ISO9001. Nel corso degli anni, ci siamo impegnati nell'innovazione tecnologica dei motori e dei processi produttivi, ottenendo numerosi brevetti nazionali, in particolare nella ricerca sui motori a tazza cava ad alta tensione, che offre vantaggi di settore. La nostra attività professionale di R&S e produzione di motori a tazza cava e motori brushless ad alte prestazioni, partendo dai dettagli e basandosi sulla progettazione, evidenzia le caratteristiche del prodotto e le prestazioni affidabili e di qualità. Ogni motore o driver viene rigorosamente testato in fabbrica.