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Motore passo-passo epicicloidale GMP10-10BY da 10 mm CC

Un riduttore epicicloidale è un riduttore di uso comune composto da un ingranaggio planetario, un ingranaggio solare e una corona dentata esterna. La sua struttura svolge funzioni di shunt, decelerazione e accoppiamento multi-dente per aumentare la coppia in uscita, migliorare l'adattabilità e l'efficienza di lavoro. Gli ingranaggi planetari ruotano attorno all'ingranaggio solare, che spesso si trova al centro, e da esso ricevono la coppia. Gli ingranaggi planetari e la corona dentata esterna (che allude alla parte inferiore dell'alloggiamento) si ingranano. Offriamo altri motori, come motori CC a spazzole, motori CC brushless, motori passo-passo e motori coreless, che possono essere abbinati a un piccolo riduttore epicicloidale per prestazioni migliori.


  • Modello:GMP10-10BY
  • Resistenza:12,2Ω
  • Tasso di attrazione:1200 pagine
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    Dettagli del prodotto

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    Applicazione

    Stampanti 3D
    Piattaforme per telecamere CNC
    Automazione dei processi robotici

    Vantaggi dei motori passo-passo Buona coppia a bassa velocità

    Posizionamento di precisione
    Longevità estesa Applicazione versatile
    Rotazione sincrona affidabile a bassa velocità

    Motori passo-passo

    I motori passo-passo sono motori a corrente continua che si muovono a passi. Utilizzando il controllo computerizzato, è possibile ottenere un posizionamento e un controllo della velocità molto precisi. Poiché i motori passo-passo offrono passi precisi e ripetibili, sono perfetti per applicazioni che richiedono un posizionamento preciso. I motori a corrente continua convenzionali non hanno molta coppia a basse velocità, mentre i motori passo-passo offrono la coppia massima a basse velocità.

    Parametri

    Vantaggi di un riduttore epicicloidale
    1. Coppia elevata: quando ci sono più denti a contatto, il meccanismo può gestire e trasmettere più coppia in modo più uniforme.
    2. Robusto ed efficace: collegando l'albero direttamente al riduttore, il cuscinetto può ridurre l'attrito. Aumenta l'efficienza, consentendo al contempo un funzionamento più fluido e un rotolamento migliore.
    3. Precisione notevole: poiché l'angolo di rotazione è fisso, il movimento di rotazione è più preciso e stabile.
    4. Meno rumore: i numerosi ingranaggi consentono una maggiore superficie di contatto. I salti sono quasi inesistenti e il rotolamento è molto più morbido.


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